00:00 30 марта 2010 г.
В условиях создания Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана и реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации в Сочинской таможне был разработан ряд мероприятий.
В ходе реализации Концепции развивается и совершенствуется таможенная инфраструктура, в рамках подготовки к Олимпиаде ведется плановая реконструкция действующих постов и одновременно строительство новых, более современных пунктов пропуска. Ведется строительство нового морского пункта пропуска в устье реки Мзымта, который рассчитан на прием грузов для Олимпиады 2014 года. В настоящее время практически завершено строительство нового аэровокзала аэропорта. Воздушный пункт пропуска аэропорта Сочи планируется ввести в эксплуатацию в апреле 2010 года. Пропускная способность нового терминала аэропорта – 2000 пассажиров в час на внутренних воздушных линиях и 500 пассажиров в час на международных воздушных линиях. Возрастает нагрузка и на автомобильный пункт пропуска, прежде всего, это объясняется возросшим туристическим потоком в Абхазию, поэтому ускоренными темпами ведется строительство нового международного автомобильного пункта пропуска. Завершение строительства автомобильного пункта пропуска МАПП Адлер планируется в середине 2011 года. Идет реконструкция железнодорожного пункта пропуска ЖДПП Адлер, в ходе которой предусмотрены современное оснащение и путевое развитие, а также благоустройство пункта пропуска. Плановый срок сдачи ЖДПП Адлер в декабре 2010 года.
Заказчиком строительства всех четырех пунктов пропуска, задействованных в обеспечении Олимпийских игр в 2014 году, является Федеральное агентств по обустройству границы «Росграница». В Сочинской таможне проходят регулярные совместные рабочие совещания с представителями Сочинского филиала ФГУ «Росгранстроя», в ходе которых обсуждаются вопросы по обустройству пунктов пропуска Сочинской таможни.
В свете новой Концепции Сочинская таможня уже сейчас готова к приему и оформлению любых грузов и товаров в соответствии с предоставленной компетенцией.
Одним из положительных моментов внедрения Концепции является то, что она ориентирована на использование современных информационных технологий – предварительное информирование таможенного органа о перемещаемых товарах и электронное декларирование. Следствием этого будет сокращение временных затрат на прохождение таможенных процедур, устранение человеческого фактора при оформлении товаров и, как итог существенное облегчение ведения внешнеэкономической деятельности. В феврале в Сочинской таможне прошла встреча с участниками внешнеэкономической деятельности и двумя информационными операторами: ЗАО «ТАМГА» и ООО НПЦ «Космос-2». Обсуждался вопрос внедрения электронного декларирования на постах Сочинской таможни. В Сочинской таможне выпуск первой электронной декларации ожидается в начале апреля на Сочинском центральном таможенном посту.
Особое внимание уделяется подготовке и привлечению квалифицированных специалистов, в том числе выпускников городских ВУЗов т Ростовского филиала Российской таможенной академии, после прохождения ими практики в Сочинской таможне. Также на постоянной основе ведется работа, направленная на повышение квалификации должностных лиц.
В целях оптимизации и совершенствования таможенного оформления, а также организации принципов выборочности и достаточности в Сочинской таможне реализуется система управления рисками, позволяющая вести выборочный досмотр перемещаемых через границу грузов, что значительно сокращает время прохождения таможенного контроля. В 2006 году был создан специальный отдел применения системы управления рисками. С момента его образования активизировался процесс внедрения системы управления рисками в работу таможенных постов и функциональных подразделений таможни. Результаты работы отдела отразились также и на таможенном администрировании. Так в результате работы всех должностных лиц Сочинской таможни в рамках применения системы управления рисками в 2009 году были достигнуты следующие результаты:
- возбуждено 256 дел об АП;
- доначислено около 67 миллионов рублей таможенных платежей;
- эффективность применения «интуитивных» профилей риска составила 69%;
- эффективность срочных профилей риска 67%;
Совершенствование выработанных механизмов остается одним из важнейших направлений деятельности Сочинской таможни.
Итогом реализации Концепции является развитие таможенной инфраструктуры, улучшение социально-экономической ситуации в городе Сочи, создание новых рабочих мест, привлечение бизнеса.